Sejam bem vindos. Vamos fazer trilha juntos pelos caminhos da vida?

Compartilharemos aqui as aventuras destes cavaleiros e suas máquinas de metal. Vocês verão aqui muitas fotos bacanas e ficarão conhecendo muitas histórias das loucas aventuras proporcionadas por essa galera que curte andar sobre duas rodas junto a natureza e em locais nada convencionais.



quinta-feira, 24 de junho de 2010

Aventure-se, saiba como iniciar no mundo off-road em duas rodas



Caros colegas, mencionei aqui no blog minha vontade de também entrar nesse mundo off-road em duas rodas, e pensando nisso preparei este artigo, com informações básicas para você, que também tem interesse em embarcar nessas loucas aventuras, cortando trilhas, estradão, serras, montanhas e rios mundo afora.
Primeiramente vamos aprender algumas gírias usadas pelas pessoas que praticam off-road sobre motos:
Bosteiro - Local onde devida à permanência de muitas vacas, e em época de chuva, fica intransponível, o chão fica fofo demais.
Fazer uma Trilhinha: Sair com os amigos num sábado à tarde e depois tomar umas geladas.
Trilha- É o caminho em pastos e serras, utilizado por nativos e animais.
Enrolar o Cabo – Acelerar, andar rápido.
Estradão - Qualquer estrada onde passam dois carros.
Escapada - Escorregada das rodas da motocicleta, provocando uma derrapagem controlada ou completamente descontrolada.
Trilha travada - Trilha muito difícil.
Curvão - curva de alta que se faz com a mão no fundo.
Levantar - Descobrir novas trilhas.
Péba ou Mamão - Piloto pouco experiente que fica preso em qualquer dificuldade encontrada sua frente.
Engalhar - Ato de ficar preso em local difícil.
Siri - Piloto que em situação de muita lama ou em erosões usa os pés para apoiar a motocicleta.
Comprar Terreno - Cair ou deixar a moto cair.
Vaca - Tombo violento, também chamado de capote.
Rodão - Piloto que só faz exibicionismo onde não deve.
Carrapato - Piloto que esquece a planilha (quando tem) e segue outro piloto.
Rôia - Piloto ruim.
Dar Corda - Acionar o pedal de partida diversas vezes sem que a motocicleta funcione.
Enceradeira - Motocicleta fraca ou de pouca potência.
Planilha - Livro de bordo onde constam as médias e o roteiro.

Você vai precisar dos seguintes equipamentos:


Camisa, calça, botas, colete, joelheira, luvas e o principal deles, o capacete.
O preço destes equipamentos variam bastante, dependendo da qualidade, tipo do material, marca. Vejamos alguns preços abaixo:
Para a calça, a camisa e o colete geralmente são montados COMBO, ou seja, você compra os 3 de uma só vez, pelo fato dos mesmos virem personalizados. Você não iria querer comprar uma calça azul, um colete amarelo e uma camisa roxa por exemplo.
O preço destes Combos variam entre R$200,00 a R$1500,00.
Bota: entre R$350 e R$1500
Joelheira: entre R$61,00 a R$2.900,00.



Capacete : entre R$180,00 a R$3.000,00



Pilotos fazendo curso de Off-Road.

Para quem quiser embarcar nessa aventura e não tem nenhum conhecimento existem cursos que ensinam algumas técnicas e como você pode se aprimorar para pilotar uma MotoCross. Alguns tópicos básicos abordados nestes cursos são: Segurança (o principal de todos), como se posicionar na moto, manutenção da moto, curvas de alta, média e baixa, o uso correto dos freios, como transpor lama, areia, canaletas e costelas. Um curso deste custa em torno de R$350,00 a R$600,00.

Agora vamos para o item mais importante, sem ele de nada adianta ter os outros itens: a moto.
E qual seria a moto mais adequada?
Hoje as motos mais utilizadas para off-road são as seguintes:
Nacionais
- Honda CRF-230, valor aproximado R$10.500,00. (nova)
- Honda XR-250 Tornado (não é mais fabricada). Preço: entre R$3.000,00 R$9.000,00.
- DT-180/200 Yamaha, valor entre R$500,00 a R$4.000,00
- Outras: Honda - XL 250, XLX 350, XR 200 e Yamaha XT 225, XT 600 e Agrale 16.5, 27.5 e 30.0.

Importadas
- DR 400 Suzuki, preço R$25.000,00 (nova)
- CRF 250/450 Honda, preço R$25.000,00 a R$35.000,00 (nova)
- WR/YZ 250/450 Yamaha, preço R$25.000,00 a R$35.000,00 (nova)
Outras: KDX Suzuki, KTM, Gas Gas e Husqvarna.






A Nacional Honda CRF-230 já vem configurada para off-road assim como as importadas DR 400, CRF 250/450 e a WR/YZ 250/450.
Agora é só colocar a mão no bolso e sair por aí.

terça-feira, 15 de junho de 2010

Delfim Moreira - Essa trilha vai longe...





Caros colegas, a próxima trilha desses aventureiros loucos, na verdade foram feitas somente por 2 (duas) pessoas em sua motos "Tornado", meu amigo Rogéro Szpack e pelo seu amigo Samuel Caluza.
Quer saber para onde eles foram? Primeiro gostaria de informá-los que os dois são da cidade de Jacareí e, para quem não conhece, Jacareí fica no estado de São Paulo é vizinha de São José dos Campos, e fica aproximadamente 60Km da cidade de São Paulo.

Mas vamos ao que interessa.
Delfim Moreira é uma cidade que faz divisa com Campos do Jordão, e fica do lado mineiro da serra da Mantiqueira.


Rota normal de Jacareí a Delfim Moreira


Trecho da trilha entre Campos do Jordão e Sapucaí-Mirim


A viagem, foi feita por estrada (em torno de 5Km de estrada) e o restante em estrada de terra e trilhas, teve uma duração de nove horas aproximadamente e a extensão do percurso em torno de 290km, passando pelas cidades de São José dos Campos, São Francisco Xavier, Sapucaí Mirim, Campos do Jordão, Wenceslau Braz e finalmente Delfim Moreira. Vamos e convenhamos, isso é CHÃO PRA CARAMBA!



Ao fundo a cidade de São Francisco Xavier.

Meu amigo Rogério conta que nesta viagem eles estavam utilizando o recurso do GPS (Global System Position) para chegar ao destino que era Delfim Moreira, mas quando chegaram em Sapucaí Mirim se depararam com uma ponte, a qual corta a cidade, que era por onde o GPS indicava que deviam atravesssar. Acontece que esta Ponte, devido às fortes chuva do último verão havia caído, o que fazer então?



Meu colega me disse que ele procurou uma tábua bem grande para colocar sobre uma parte da ponte que caiu, a qual permitia perfeitamente montar uma rampa e assim atravessarem o rio por meio de um salto, ele encontrou, mas como não havia nenhuma emissora de televisão no local no momento para registrar o monumental evento eles acabaram desistindo. Lógico que é uma brincadeira, na verdade eles deram uma grande volta e atravessaram pelo centro da cidade.

Depois de atravessarem a cidade de Sapucaí Mirim, chegaram em Campos do Jordão, onde deram um pausa para "descansar", depois partiram para seu destino, atravessando o horto florestal de Campos do Jordão onde chegaram na divisa de Wenceslau Braz e depois seguiram para o destino final, que era Delfim Moreira.


Olha aí ele descansando...


Dentro do Horto Florestal em Campos do Jordão.


Em Delfim Moreira estavam contruindo uma hidroelétrica, e aproveitaram para "brincar" nas tubulações que seriam utilizadas na contrução da mesma.



Depois para relaxar de toda esta viagem, a encerraram na Cachoeira do Areão.

Delfim Moreira - Cachoeira do Areão.
Uau! Colegas, eu já estou pensando em comprar uma moto e partir para estas viagens, é muito louco, principalmente os lugares por onde passam. E vocês? Não gostariam também de realizar estas aventuras?

terça-feira, 8 de junho de 2010

Monte Verde - Encontro de Inverno dos Tornadeiros








Como primeiro artigo sobre trilha deste blog, meu colega selecionou a do "Encontro de Inverno dos Tornadeiros". Este evento ocorreu em Monte Verde-MG em agosto de 2008 onde reuniu pessoas de cidades como : São Paulo-capital, Jacareí, São José dos Campos, Itu, Itajubá, Rio de Janeiro-RJ, Niterói-RJ, entre outras.


O ponto de encontro antes de chegar ao destino foi um em São José dos Campos. Dali até Monte Verde meu colega Szpak e mais três tornadeiros fizeram o percurso através da "Trilha dos Búfalos" enquanto que o restante foi pelo caminho "tradicional".

Algumas fotos interessantes da "Trilha dos Búfalos":










































Abaixo eles chegando em Monte Verde.



Monte Verde é uma cidade semelhante à Campos do Jordão, inclusive com relação aos preços. Só para exemplificar, segundo nosso amigo Rogério Szpak, uma garrafa de cerveja num dos barzinhos de lá custou R$7,00.

Olhem a temperatura no painel, e um louco sem camisa.



Então é o seguinte, há o pessoal que pode hospedar-se em hotel, tomando chocolate quente junto à lareira e tem também o pessoal que “pode” hospedar-se no acampamento. São os “amantes da natureza”.



Como meu amigo Szpak gosta da natureza, ele ficou no acampamento. Ele conta que à noite, quando todos estavam se preparando para dormir, muitos tinham colchão inflável que enchiam automaticamente. O dele tinha que encher usando uma bomba ou com a boca mesmo só que ele não tinha uma bomba, mas aí ele teve a “grande idéia”: ligou sua moto e começou a encher seu o colchão usando o gás emitido pelo escapamento. Imaginem se o colchão estoura dentro da barraca, provavelmente eu não estaria aqui contando os “causos” deste meu colega.

sexta-feira, 4 de junho de 2010

Na Trilha do Piruloko - Apresentação






Caros colegas, recentemente vi algumas fotos bacanas de um colega de trabalho que gosta de fazer trilhas com motos. Simplesmente fiquei impressionado com estas fotos, com os lugares e com as aventuras por qual ele passou. Então comentei com ele se ele gostaria de montar um blog para divulgar as fotos e contar um pouco das histórias vividas por ele e seus amigos durante essas viagens, ou melhor, essas trilhas por qual ele percorre. Ele topou, então surgiu este blog. Na verdade ele me disse que já tem até um site, o http://www.piruloko.com.br/ mas como ele não tem muito tempo para dar manutenção no site, eu me propus a criar este blog.

Para começar, vou apresentar para vocês o mascote, que este mesmo colega pediu para que eu criasse para ele.



Então é isso aí, sentem-se na garupa deste blog e vamos viajar juntos com esses "trilheiros" em suas loucas aventuras pelo Brasil a fora.